中山全力保证口岸通关顺畅

抗疫生产两手抓 货物正常进出港

　　本报讯（记者 何腾江 通讯员 莫艳华 成书仪）3月20日凌晨1时，“中航935”“丰年618”号船舶完成海关监管作业，装载着76个集装箱离开中山港货运码头，驶往香港。自3月18日火炬开发区实施交通临时管控以来，该区立足“双统筹”，在严格执行防疫要求的基础上，全力保生产，目前中山港国际货运码头的日吞吐量已经恢复正常水平。

　　■保畅通：码头24小时开放

　　记者于21日下午在中山港国际货运码头看到，有的大型龙门吊“伸长”手臂从横门水道边的货柜船上，将集装箱有序吊运到大卡车上，有的大型龙门吊则从码头将集装箱“装”到货柜船上，等待出港，现场一派繁忙。

　　“疫情虽然来得突然，但码头进出港正常。我们一边抗疫，一边生产。”中山港航集团股份有限公司总经理陈敬忠透露，根据火炬开发区新冠肺炎疫情防控指挥部的相关要求，该集团立即启动运输通行证办理工作，及时解决了火炬区实施交通临时管控期间物资运输作业的需求。“我们先后办理了近300台集装箱车辆和司机的出行通行证，让我们的货车能够正常进出，效果很好！”陈敬忠说。

　　记者从港航集团属下的中山港货运联营有限公司了解到，为避免货物积压，20日公司向海关申请加班开放闸口，为货物通关提供一切便利；在供港物资方面，公司也是全力保障。“我们有60多名在火炬开发区外居住的司机和一线作业人员，目前仍在作业岗位坚守。”中山港货运联营有限公司总经理蔡奕波介绍，公司购买了一批床垫、被子、枕头以及洗头水、拖鞋等个人物品，在职工之家安装热水器和洗衣机，为员工生活提供便利，安排好饮食供应，让他们安心在岗位开展作业，“从18日到现在，每天在岗的员工人数保持在260人左右，全力保证进港出港的畅通。”

　　中山港海关监管三科科长朱友清也透露，在疫情期间，为了运输照常进行，码头目前24小时开放，中山港海关也增加了工作时间，24小时有人轮值，“这段时间很多人就住在单位，跟码头建立点对点的联系，确保提出需求时，我们能第一时间来解决。”

　■忙抗疫：实行入境船舶无纸化作业

　　在保证生产的同时，整个港区在抗疫方面一点都不敢松懈。“我们要确保船员不下船，岸上的工作人员不上船。”蔡奕波介绍，目前码头已设立了电子围栏，通过红外线对船舶周边进行监控，一旦有船员违规上岸，监控系统就会报警，后勤人员就会前往即时制止。

　　记者在现场也看到，码头还设置了临水线，对货物进行消杀，同时对船员递交的文件进行消杀，经过全面处理后物资才能运送，确保防控安全。

　　针对码头内、外贸集装箱运输，货柜出入境需要向海关报关的问题，中山港海关也推出了更为精细化的管理措施。朱友清介绍，船舶跟岸上的文件资料交流，目前全部采用无纸化的作业方式，以减少接触，降低风险。

　　记者还了解到，在货物查验方面，以往收发货人需要到现场。由于火炬区实施交通临时管控，“现在可以委托第三方到现场进行查验，避免由于无法往返，耽误收发货。”朱友清还透露，对于入境的货柜，目前中山港海关增加非侵入式X光的查验方式，减少人员直接查验，“效率差不多，但是大大提高了防疫的安全性。”

　　据中山港码头统计，自“03·18”火炬开发区疫情发生以来，中山港进出境船舶89艘，集装箱7690个标箱。